【熱點(diǎn)背景】

隨著“小藍(lán)單車”和“酷奇單車”等共享單車巨頭頻繁出現(xiàn)“倒閉”、“退押金難”和“預(yù)付金難退”等資金問(wèn)題，“共享單車”再一次被推上風(fēng)口浪尖。雖然中消協(xié)積極回應(yīng)，為消費(fèi)者爭(zhēng)求權(quán)益，但依然沒(méi)法緩解消費(fèi)者對(duì)“共享單車”企業(yè)的憤怒，僅“酷奇單車”截止12月11日投訴量已達(dá)21萬(wàn)次。面對(duì)“共享單車”的押金風(fēng)波，消費(fèi)者一面傾心于“摩拜”、“小黃”等單車中的佼佼者，一面也開(kāi)始擔(dān)心共享單車還能支持多久，對(duì)其他企業(yè)也產(chǎn)生了一定懷疑。

【預(yù)測(cè)題目】

目前，很多“共享單車”企業(yè)都面臨著“退押金難”的問(wèn)題，更有“小藍(lán)單車”等企業(yè)瀕臨倒閉，在社會(huì)引起很大反響，部分消費(fèi)者認(rèn)為“共享單車”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，紛紛陷入“退押金慌”焦慮之中。對(duì)此，請(qǐng)談?wù)勀愕睦斫狻?

【南方解析】

對(duì)于“共享單車”我認(rèn)為其前景還是光明的，從市場(chǎng)發(fā)展角度來(lái)講，市場(chǎng)過(guò)熱之后，必然面臨著殘酷的淘汰，這也是市場(chǎng)回歸理性，“共享單車”轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展的重要時(shí)期。所以消費(fèi)者沒(méi)有必要過(guò)分擔(dān)憂，正常理性消費(fèi)和使用即可。

之所以發(fā)生“共享單車”企業(yè)規(guī)模性“倒閉”，主要在于“共享單車”行業(yè)前期大量的投機(jī)性投資，沒(méi)有真才實(shí)學(xué)，缺乏對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”的深入研究，缺少核心技術(shù)支持，單純以“平臺(tái)+租賃”的形式渾水摸魚，吸收大量資金，挪與他用，甚至是非法集資來(lái)盈利。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，運(yùn)營(yíng)不善，資金鏈鍛煉也屬正常。當(dāng)然，相關(guān)部門缺乏監(jiān)管和“共享單車”行業(yè)準(zhǔn)入門檻不高也是造成“粗制濫造”企業(yè)頻繁涌現(xiàn)的重要原因。

所以，在“共享單車”日趨飽和的現(xiàn)在，部分企業(yè)沒(méi)有更好的能力盤活自身出路，面臨的只有被迫倒閉和破產(chǎn)。

但仍然可以看到，擁有較大資金后盾和創(chuàng)新能力及技術(shù)的企業(yè)，生命力依然頑強(qiáng)，其中“小黃”和“摩拜”就是很好的例子。隨著政府不斷的規(guī)范管理和市場(chǎng)約束機(jī)制的運(yùn)行，“共享單車”逐漸成為人們?nèi)粘３鲂械囊环N選擇，度過(guò)了單車“狂熱”期，穩(wěn)步發(fā)展是未來(lái)“共享單車”的更大趨勢(shì)。為了更好的解決“共享單車”資金問(wèn)題，消協(xié)等有關(guān)機(jī)構(gòu)也在督促單車企業(yè)進(jìn)行無(wú)押金信用支付，從源頭上解決押金難退的問(wèn)題。相信在不久的將來(lái)，共享單車真正共享必然實(shí)現(xiàn)。

而“共享單車”未來(lái)發(fā)展的主要問(wèn)題除了巨頭競(jìng)爭(zhēng)之外，更為重要的是與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，處理好“共享單車停放難”、“非機(jī)動(dòng)車道缺少”和“單車安全隱患”等社會(huì)問(wèn)題是落實(shí)十九大新發(fā)展理念的重要課題，也是人民群眾期盼已久的話題。